Realmente o comprador médio de carro no Brasil é racional e conservador. E a razão é uma só: o carro custa caro para os rendimentos do brasileiro. O brasileiro se preocupa com o valor de revenda e a facilidade de repassar o carro. Quem quiser ser diferente pagará por isso: demorará mais para vender o carro e ainda perderá mais dinheiro. O prazer de comprar o que se quer realmente, bem como o gozo diario de usufrui-lo é punido pelo mercado invejoso. Até parece Nelson Rodrigues: toda nudez será castigada. O brasileiro compra gol e troca por gol, a cada dois ou tres anos. Nunca perde dinheiro mas nunca tem a oportunidade de sentir o gosto de um carro melhor.
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