A industria de autopeças precisa que uma unica peça seja utilizada em vários veiculos, porque assim, o ganho de escala permite que a fábrica funcione. Um carro tem mais de 3.000 peças. Carros são produzidos aos milhões aqui no Brasil. A diversidade de modelos multiplica a quantidade de peças. Algumas partes são mais complicadas de serem produzidas sem escala, como motor e cambio. É por isso que motores e cambios são utilizados em muitos modelos, as vezes até em fabricas fora do país. É o caso da Toyota, que importa o motor e o cambio do Corola feito aqui no Brasil. Fábricas de motores e cambio provavelmente tem apenas umas 4 ou 5 montadoras aqui no Brasil.
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Um comentário:
A Nissan construiu uma fábrica de motores completamente nova em Resende, onde produz o motor 1.6 com comando variável das válvulas de admissão super moderno, que também é econômico.
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