E conforme o carro ele sempre circulará nos Jardins. Nos Jardins você pode esperar belos Prédios, com projeto arquitetônico apurado. A razão é simples: lá existirão pessoas com dinheiro e desejo/interesse por esse tipo de produto. No resto da cidade, em particular nas periferias, somente espere alguma intervenção do poder público, em termos de Arquitetura e Urbanismo. E com muita sorte algum carro esportivo popular poderá pertencer a um morador das "franjas" da cidade: bairros intermediários com "potencial". Enquanto em termos de profissão, saúde e relacionamentos alguma variação pode acontecer, em termos materiais a lógica impera. Eu me lembro do primeiro projeto do Consultório da minha irmã: Estava ótimo para os Jardins mas não para a Vila Joaniza. Essa é a lição: o papel tudo aceita. Já a realidade tem inúmeras limitações práticas.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Nenhum comentário:
Postar um comentário