Eu mesmo já vivi as duas situações com carros

Quando estava no começo de carreira meu primeiro carro zero foi um popular Uno Mille 1.0 . A compra foi puramente racional: economia de combustível e eliminação de gastos com manutenção. Obviamente conforto e performance na estrada não eram o forte desse modelo. E assim a vida continuou com mais dois modelos novos básicos até a compra do primeiro Sedan realmente de categoria superior com ar condicionado. Aí pude experimentar o conforto de um carro mais caro. Para quem compra carros usados as opções são todas com o preço sendo equivalente. A necessidade e o bolso do comprador vão definir o carro mais adequado. Compradores do interior que usam muito o carro em estrada vão buscar o sedan top de linha com todos opcionais. Já pobres assalariados que passam horas nos congestionamentos de São Paulo vão preferir semi novos 1.0. No interior não existem muitos sedãs top. Por isso os compradores vem até São Paulo. O problema é que esses compradores são conservadores e não se sentem atraídos por carros da Renault.